
Besitzer für einäugigen kranken Fundkater gesucht
Besitzer für einäugigen kranken Fundkater gesucht © Stadt Brandenburg an der Havel Am 20. Oktober 2026 wurde am Studentenwohnheim in der Zanderstraße ein mauzender, etwa
Vom 6. bis 26. September 2026 heißt es in Brandenburg an der Havel wieder: Auto stehen lassen, Fahrrad raus und Kilometer sammeln. Die Vorbereitungen für das STADTRADELN 2026 laufen. Bunte Hinweise auf die Aktion sind bereits an verschiedenen Stellen im Stadtgebiet zu sehen und sollen möglichst viele Brandenburgerinnen und Brandenburger zum Mitmachen motivieren.
52 Teams haben sich inzwischen für das diesjährige STADTRADELN registriert. Wer noch dabei sein möchte, kann sich auf der Stadtradel-Website anmelden, einem bestehenden Team anschließen oder ein eigenes Team gründen. Teilnehmen können alle, die in Brandenburg an der Havel wohnen, arbeiten, studieren oder einem Verein angehören.
Drei Wochen lang zählt jeder gefahrene Kilometer – auf dem Weg zur Arbeit, beim Einkaufen, in der Freizeit oder auf einer gemeinsamen Radtour. Die Ausgangslage für 2026 ist anspruchsvoll: Beim STADTRADELN 2025 waren 1.132 Radlerinnen und Radler in 142 Teams unterwegs. Gemeinsam legten sie 214.571 Kilometer zurück. Das entspricht rechnerisch rund fünf Erdumrundungen. Dabei wurden 35,2 Tonnen Kohlendioxid eingespart.
„Das STADTRADELN zeigt jedes Jahr aufs Neue, wie viele Menschen in unserer Stadt das Fahrrad selbstverständlich im Alltag nutzen. Jeder Kilometer zählt. Deshalb freuen wir uns über alle, die sich in diesem Jahr beteiligen und gemeinsam für mehr Klimaschutz und eine fahrradfreundliche Stadt in die Pedale treten“, sagt die städtische Radverkehrsbeauftragte Anne Andersen.
Auch die Meinung der Radfahrerinnen und Radfahrer ist gefragt. Am 1. September 2026 startet der neue ADFC-Fahrradklima-Test. Bis zum 30. November können Menschen in ganz Deutschland die Bedingungen für den Radverkehr in ihren Städten und Gemeinden bewerten. Gefragt wird unter anderem: Sind Radwege ausreichend breit? Sind Kreuzungen übersichtlich? Sind die Wege in einem guten Zustand? Und macht Radfahren Spaß oder wird es im Alltag häufig zur Belastung?
Erstmals stehen beim Fahrradklima-Test Kinder und Jugendliche mit einer eigenen Befragung im Mittelpunkt. Sie können ihre Erfahrungen, ihre Radfahrgewohnheiten und ihre Wünsche an eine sichere und gute Fahrradinfrastruktur einbringen. Insgesamt besteht der ADFC-Fahrradklima-Test aus drei Befragungen: für Erwachsene, für Kinder und Jugendliche sowie für Kommunen.
Zur Befragung des ADFC-Fahrradklima-Tests 2026.
Quelle: © Stadt Brandenburg an der Havel / René Paul-Peters

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